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                      蒙特卡罗国际网|香港足总拟设立黑名单制度 拒绝嘘国歌球迷入场

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                        蒙特卡罗国际网-此外,河南聚焦形式主义、官僚主义问题,制定文件“十不发”、会议“八不开”、督查检查考核“十不得”3个负面清单,指导推动基层减负见实效,上半年,纳入统计口径的省级发文905件,占年度控制目标的%;省委共召开会议18次,同比下降40%;省级督查检查考核事项开展15项,占年度控制目标的30%,■湖北:带着问题调研,刀刃向内整改  “投入亿元采购急需车辆137台、装备万套”“选派12名机关干部下沉一线”……7月中旬,湖北省消防救援总队“不忘初心、牢记使命”主题教育检视问题及整改落实清单发布,清单列明了基层指战员关切的20个问题,以及详尽的解决方案,打出一套当下“改”、长久“立”的组合拳,湖北第一批开展主题教育单位坚持以“改”为关键,以“实”为重点,边学习边整改,边调研边整改,今年4月15日以来,孝感安陆市城区水源地解放山水库发生“水华”现象,致使居民饮水困难。6月25日,湖北省委主要负责同志赴安陆市开展调研,要求切实保障老百姓饮用水安全,湖北围绕推进“三大攻坚战”、缓解经济下行压力、破解供给侧结构性改革难题等问题,梳理出了500多个具体问题,列出清单,作为调研的参考,同时,湖北省委要求,调查研究要立足本系统本单位,可以去基层,也可以在机关,切忌一刀切、表面化,坚决防止为调研而调研,主题教育中,湖北刀刃向内,把“改”字贯穿始终,省纪委监委机关对纪检监察干部“十五不准”和“十一不得”执行不严,执纪违纪、执法违法等“灯下黑”问题进行纠治;省委统战部列出解决乡镇商会登记注册等19个需要重点调研解决的问题,限期完成……全省坚持问题导向,从实际出发,解决真问题,主题教育成效正转化为实实在在的成果。■西藏:回应群众关切,切实办好实事  西藏在主题教育中坚持问题导向、实干导向、民生导向,聚焦为民服务解难题这一目标,回应群众关切,明确每个部门至少办好一件群众看得见、摸得着的实事,自治区党委在前期调研分析基础上,就密切联系群众方面,查找梳理了对待群众态度生硬,对群众反映的热点、难点问题不作为、慢作为、乱作为等5个方面的问题;同时,对照主题教育确定的专项整治重点任务,着力查找干事创业精气神不够、患得患失,对群众利益漠然处之、空头承诺、推诿扯皮等方面的突出问题……  自治区各部门各单位找准查实问题,目前已列出切中症结的129件任务清单,为解决群众的急事难事找准了方向和路径,全区着力解决教育、医疗、就业、社会保障等基本民生问题,重点解决全区7—15周岁建档立卡贫困人口义务教育问题,开展农牧区妇女技能培训等;破解全区剩余万建档立卡贫困人口饮水不安全难题,完善驻村点基础设施等,此外,为让群众办事更方便,全区将进一步提高网上办理事项的使用率和办理率,解决基层科普信息化基础条件薄弱、网络科普渠道狭窄以及群众办理出入境证件不便利等问题,西藏列出问题清单,建立健全抓落实的责任体系,要求主要领导同志履行第一责任人责任,分管负责同志履行具体责任,从严从实抓好推进,形成一级抓一级、层层抓落实的工作局面。(本报记者孟祥夫、王金海、马跃峰、田豆豆、袁泉、刘洪超)央广网肇庆7月19日消息(记者郑澍)18日,以“历十载风雨联西江,高质量发展再启航”为主题的西江港航发展研讨会系列活动在肇庆举行,来自国家交通运输部、国家发改委、珠江航务管理局、广东省交通运输厅、广东海事局等41家成员单位和相关企业代表出席论坛,会上,专家围绕“港航企业高水平服务,推动行业高质量发展;新时代新理念西江航运发展;珠江航运高质量发展的基础条件与构想展望”等主题,探讨西江港航企业如何推动高质量发展,打造西江经济带,以及珠海港应如何联通西江、融入粤港澳大湾区,与会人士认为,随着国家“一带一路”倡议、粤港澳大湾区建设的持续推进,西江港航业可以进一步发挥优势,凝聚发展新合力,可开启新时代高质量发展的新篇章。西江港口联盟于2009年成立,十年间,西江港口联盟成员已达到41家,覆盖了广东、广西等西江沿线15个城市,目前,已携手沿江贵港、梧州、云浮、中山、桂平、石龙等主要物流节点共开通25条西江驳船快线,航线网络基本覆盖沿江主要港口,经珠海港转运西江流域的货物吞吐量累计万吨,同比增长%;集装箱吞吐量累计完成万TEU,同比增长%,自西江驳船快线开通以来,经珠海港转运西江流域的货物和集装箱吞吐量分别以27%和40%的年平均增速带动着西江货物的高效流通,据美国辛克莱广播集团17日报道,白宫经济顾问库德洛在接受采访时说:“我认为如果中国继续以他们现在的方式前进,他们就站在了历史的错误一边。他们不是苏联,但是这种发展模式从来不会长久,”  真有意思,库德洛凭什么认为中国是错误的,而美国则站到了历史的正确一边?难道是因为当下的美国政府重新捡起了高关税和大规模贸易战这些已被普遍认为非常陈旧的东西?  看看今天的美国政府都干了些什么吧,他们讨厌现有的国际多边贸易体制,声称世界各主要经济体都通过这个体制占了美国的便宜,他们还接连向其他国际多边机制发难,退出巴黎气候协定和联合国教科文组织,抛弃伊朗核协议,退出美苏军控条约,造成国际秩序新世纪以来前所未有的混乱,美国对华发动史上最大规模贸易战,已经冲击到全球供应链,对世界经济前景构成严重威胁。

                        (央视记者高瞻)央广网阳江7月19日消息(记者王启慧)南宋时期的中国,一艘满载着金银瓷器的古老商船从中国驶出,前往海外进行经济、文化交流互通,但船只行驶途中意外失事,沉没于水下,1987年,广东阳江,在古老的海上丝绸之路的航线上,这艘沉没了长达8个世纪之久的古代木船在一次救捞行动中被偶然发现,自此,这艘被命名“南海I号”的南宋古沉船带着古老中国的历史文化秘密浮出水面。16万件文物是“海上丝绸之路”的影子  经专家推测,“南海I号”从中国驶出,赴新加坡、印度等东南亚地区或中东地区进行海外贸易,由于沉船海域位于传统海上丝绸之路航线上,其历史价值不可估量,广东海上丝绸之路博物馆展出“南海I号”出水文物,(央广网记者石昊鑫/摄)  “南海I号”带来的历史价值远远超过我们的想象,龙泉窑系青釉菊瓣纹碟、宋清釉刻划花碗、宋金项饰等极具历史参考价值的珍贵文物都是从“南海I号”中发掘而来。船货清理出的船载文物包括大量的瓷器、钱币、丝绸,还有部分金银铜锡、竹木漆器以及动植物遗存等,据资料显示,与这些瓷器年代、工艺相当的瓷碗,此前就已卖出数十万美元,而在“南海I号”上整船成批出现,文化和经济价值不可估量,截至2018年,发掘文物数量143000多件,预估总数将会超过16万件,实证了南宋时期海洋贸易的繁荣内陆文明,“南海I号”残存船长约22米,宽9米,“这样一艘大船,会有大量人员在船上生活,也就有非常多的携行品。船舱是一个小型社会,如果能够整体复原,那对我们研究历史具有极大的突破,”广东省文物考古研究所副所长崔勇对记者说,顺着影子寻找海洋文明的“实线”  1989年,当第一位水下考古工作者触摸到“南海I号”,我国水下考古的起点也就由此开始,从那时起到2007年,水下考古队对海底沉船进行细挖掘、细打捞,但水下的局限性远远限制了考古队员对这样一艘满载瓷器、金银器的古船进行挖掘和研究,2004年,“南海I号”整体打捞方案确定,使之成为全世界唯一一例采用整体打捞的船只。“南海I号”现放至广东海上丝绸之路博物馆“水晶宫”进行保护,(央广网记者石昊鑫/摄)  “整体打捞是考古的创新,所获取的信息量远大于水下考古,”崔勇介绍,整体打捞对于考古“南海I号”意义重大,不仅可以最大限度地完整保存船上的信息,减少考古人员在水下的安全威胁,船只打捞上来后,考古专家可以对其进行精细考古,“目前人们对‘海上丝绸之路’的认识,仅仅知道起点和终点,而对这条海上的具体线路并不清楚。如果能够打捞到各时期的沉船,通过这些沉船分布的点,将海上的‘虚线’连接起来就可以使这条海上的‘路’连接起来,使其成为‘实线’”,走进夜海,将遗失的繁星拾回  2004年,广东省发改委同意筹措资金建设广东海上丝绸之路博物馆,2007年,“南海I号”移放于此,展开水下文物保护工作,游客正在体验VR设备,(央广网记者石昊鑫/摄)  广东海上丝绸之路博物馆是以“南海I号”沉船保护、开发与研究为主题,展示出水文物的博物馆。馆内分为扬帆、沉没、探秘、出水、价值、遗珍、成果等七大主题展区,主要展出“南海I号”数十种珍贵文物,包括黄金饰品、陶瓷、宋代漆器等,为了让人们更直观感受到“南海I号”带来的历史,今年,广东海上丝绸之路开展“VR科技探秘之旅”,综合运用VR影片、互动投影、三维技术等虚实结合的手段,使观众可在交互手段丰富的数字化科技空间里,通过VR体验设备,感受古代海上丝绸之路的灿烂文化,“南海I号”在海底沉没8个世纪,是迄今为止世界上发现的海上沉船中年代较早、船体最大、保存最完整的远洋贸易商船,保存了大量的历史故事和文化秘密,“走进夜海,去打捞遗失的繁星,”是广东省文物考古研究所考古人员胡思源的网络签名。将沉没的文物打捞,将遗失的繁星拾回,这或许代表了考古人员对“南海I号”考古发掘工作最深层也最浪漫的愿望,中新网7月15日电综合报道,由于波音公司737MAX客机继续被美国联邦航空管理局命令停飞,美联航将第四次取消公司旗下的115次波音航班,分析师则表示,他们预计波音737MAX客机不会在2019年年底之前复飞,因为波音公司无法在此之前排除故障,美联航四次取消波音航班  美联航公司14日表示,由于波音737MAX客机继续被令停飞,该公司将第四次取消旗下的115次波音航班,这项决定是继美国联邦航空管理局(FAA)上月所发布的声明后做出的。波音在上月底发布声明透露,美国联邦航空管理局在对波音更新软件进行审查及模拟测试中,对软件提出了新的要求,波音将继续根据FAA的决定和需求改善软件,美国航空公司14日在一份声明中说:“美国航空公司有信心波音737MAX客机进行软件更新后,以及波音与我们工会合作伙伴协作开发的新培训元素,这将允许飞机获得复飞,据报道,该航空公司已使用备用飞机来执飞原计划用737Max机型执飞的航班,尽管如此,由于美联航原准备在2019年接收更多的737Max机型飞机,所以取消航班数量仍在增加。波音从今年3月就暂停了飞机交付,年底前复飞无望  一些分析师表示,他们预计737MAX客机不会在2019年年底之前复飞,美国《华尔街日报》引述消息人士的话报道称,波音737MAX客机复飞不会早于2020年,因为波音公司无法在此之前排除故障,美国联邦航空管理局消息人士称,波音737MAX客机可能于2020年1月恢复飞行,恰好是波音公司宣布修改系统软件的一年后,此外,消息人士指出,除了技术缺陷之外,如果美国参议员斯蒂芬·迪克森今年秋天将出任美国联邦航空管理局局长,飞行手册内容修改也使复飞时间延后。据悉,波音737MAX机型在两次空难事故后在美国和其他国家停飞,两次空难分别是今年3月份埃塞俄比亚航空公司一架载有157人的波音737Max在埃塞俄比亚德布雷塞特镇附近坠毁,以及2018年11月印尼狮航的同样型号飞机坠机,空难后,约20国对该型飞机飞越关闭领空,许多航空公司暂停波音该机型飞机飞行,美国联邦航空管理局下达该型飞机使用禁令,事故原因调查过程中发现可能是机动特性增强系统(MCAS)运行期间出现故障。目前,波音公司正在消除这些缺陷并更新了飞行训练大纲,央广网北京7月19日消息(记者王晶)如今,不少小区都设有快递柜,暂存包裹在一定时间内免费,但部分地区却存在保管期收费现象,国家邮政局今日发布《智能快件箱寄递服务管理办法》(以下简称《办法》)全文,其中规定,智能快件箱运营企业应当合理设置快件保管期限,保管期限内不得向收件人收费,同时,快件延误、损毁、内件短少的,收件人可当场拒绝签收,并按照智能快件箱运营企业的提示将快件退回。

                        蒙特卡罗国际网-现在,雄安市民服务中心已经成为人们到访雄安新区的一大参观点,成为雄安新区热门旅游目的地之一,“将集装箱技术延伸至建筑领域,实现在车间流水线上制造房子,填补了世界建筑模块化技术空白,而将先进建筑制造体系引入中国则是中集的社会责任担当,”朱伟东表示,未来还将结合全球建筑资源,发展中心模块化建筑体系,为大众提供更加舒适、安全、环保的生活空间,启动仪式现场,(央广网发主办方供图)  央广网肇庆7月19日消息(记者郑澍通讯员张建林张兵)7月18日,以“推动航运业高质量发展助力粤港澳大湾区建设”为主题的2019年珠江片区“中国航海日”活动在广东省肇庆市举行。会上,交通运输部珠江航务管理局党组书记、局长王建华介绍,2018年,珠江水系完成内河货运量亿吨,港口集装箱吞吐量1315万标准箱,西江航运干线长洲枢纽船闸货物通过量突破亿吨,珠江水系“亿吨水网”“亿吨干线”“亿吨港口”“亿吨船闸”四个亿吨目标基本实现,预计2019年,珠江水系内河货运量有望突破10亿吨大关,仅次于长江,稳居世界第二;长洲枢纽船闸货物通过量有望超过三峡枢纽船闸货物通过量,珠江黄金水道建设将实现跨越式发展,广东省交通运输厅副厅长陆亚兴指出,广东作为珠江门户,2018年全省港口吞吐量超20亿吨,居全国第二,沿海港口吞吐量全国第一,亿吨大港6个,航运为广东经济社会发展提供了有力支撑,当前,广东正举全省之力推进粤港澳大湾区建设,加快建设世界级港口群、建设畅通连接大湾区水运通道、推进安全低碳绿色水运发展,高标准推进珠江水运高质量发展。肇庆市市长范中杰表示,肇庆将稳步推进西江黄金水道港口群建设,将肇庆打造为粤港澳大湾区江海联运和辐射大西南水运中心,建设成为粤港澳大湾区连接大西南枢纽门户城市,捐资助学活动,(央广网发主办方供图)  记者了解到,每年的捐资助学活动都是珠江片区“中国航海日”的重点内容,今年,共有15家企业捐出超过50万元的助学金,据统计,从2008年至2019年,珠江片区“中国航海日”活动捐资助学已逾千人,总捐助金额近600万元,范围惠及珠江沿线四省区优秀学生及贫困学子。

                        此外,河南聚焦形式主义、官僚主义问题,制定文件“十不发”、会议“八不开”、督查检查考核“十不得”3个负面清单,指导推动基层减负见实效,上半年,纳入统计口径的省级发文905件,占年度控制目标的%;省委共召开会议18次,同比下降40%;省级督查检查考核事项开展15项,占年度控制目标的30%,■湖北:带着问题调研,刀刃向内整改  “投入亿元采购急需车辆137台、装备万套”“选派12名机关干部下沉一线”……7月中旬,湖北省消防救援总队“不忘初心、牢记使命”主题教育检视问题及整改落实清单发布,清单列明了基层指战员关切的20个问题,以及详尽的解决方案,打出一套当下“改”、长久“立”的组合拳,湖北第一批开展主题教育单位坚持以“改”为关键,以“实”为重点,边学习边整改,边调研边整改,今年4月15日以来,孝感安陆市城区水源地解放山水库发生“水华”现象,致使居民饮水困难。6月25日,湖北省委主要负责同志赴安陆市开展调研,要求切实保障老百姓饮用水安全,湖北围绕推进“三大攻坚战”、缓解经济下行压力、破解供给侧结构性改革难题等问题,梳理出了500多个具体问题,列出清单,作为调研的参考,同时,湖北省委要求,调查研究要立足本系统本单位,可以去基层,也可以在机关,切忌一刀切、表面化,坚决防止为调研而调研,主题教育中,湖北刀刃向内,把“改”字贯穿始终,省纪委监委机关对纪检监察干部“十五不准”和“十一不得”执行不严,执纪违纪、执法违法等“灯下黑”问题进行纠治;省委统战部列出解决乡镇商会登记注册等19个需要重点调研解决的问题,限期完成……全省坚持问题导向,从实际出发,解决真问题,主题教育成效正转化为实实在在的成果。■西藏:回应群众关切,切实办好实事  西藏在主题教育中坚持问题导向、实干导向、民生导向,聚焦为民服务解难题这一目标,回应群众关切,明确每个部门至少办好一件群众看得见、摸得着的实事,自治区党委在前期调研分析基础上,就密切联系群众方面,查找梳理了对待群众态度生硬,对群众反映的热点、难点问题不作为、慢作为、乱作为等5个方面的问题;同时,对照主题教育确定的专项整治重点任务,着力查找干事创业精气神不够、患得患失,对群众利益漠然处之、空头承诺、推诿扯皮等方面的突出问题……  自治区各部门各单位找准查实问题,目前已列出切中症结的129件任务清单,为解决群众的急事难事找准了方向和路径,全区着力解决教育、医疗、就业、社会保障等基本民生问题,重点解决全区7—15周岁建档立卡贫困人口义务教育问题,开展农牧区妇女技能培训等;破解全区剩余万建档立卡贫困人口饮水不安全难题,完善驻村点基础设施等,此外,为让群众办事更方便,全区将进一步提高网上办理事项的使用率和办理率,解决基层科普信息化基础条件薄弱、网络科普渠道狭窄以及群众办理出入境证件不便利等问题,西藏列出问题清单,建立健全抓落实的责任体系,要求主要领导同志履行第一责任人责任,分管负责同志履行具体责任,从严从实抓好推进,形成一级抓一级、层层抓落实的工作局面。(本报记者孟祥夫、王金海、马跃峰、田豆豆、袁泉、刘洪超)央广网肇庆7月19日消息(记者郑澍)18日,以“历十载风雨联西江,高质量发展再启航”为主题的西江港航发展研讨会系列活动在肇庆举行,来自国家交通运输部、国家发改委、珠江航务管理局、广东省交通运输厅、广东海事局等41家成员单位和相关企业代表出席论坛,会上,专家围绕“港航企业高水平服务,推动行业高质量发展;新时代新理念西江航运发展;珠江航运高质量发展的基础条件与构想展望”等主题,探讨西江港航企业如何推动高质量发展,打造西江经济带,以及珠海港应如何联通西江、融入粤港澳大湾区,与会人士认为,随着国家“一带一路”倡议、粤港澳大湾区建设的持续推进,西江港航业可以进一步发挥优势,凝聚发展新合力,可开启新时代高质量发展的新篇章。西江港口联盟于2009年成立,十年间,西江港口联盟成员已达到41家,覆盖了广东、广西等西江沿线15个城市,目前,已携手沿江贵港、梧州、云浮、中山、桂平、石龙等主要物流节点共开通25条西江驳船快线,航线网络基本覆盖沿江主要港口,经珠海港转运西江流域的货物吞吐量累计万吨,同比增长%;集装箱吞吐量累计完成万TEU,同比增长%,自西江驳船快线开通以来,经珠海港转运西江流域的货物和集装箱吞吐量分别以27%和40%的年平均增速带动着西江货物的高效流通,据美国辛克莱广播集团17日报道,白宫经济顾问库德洛在接受采访时说:“我认为如果中国继续以他们现在的方式前进,他们就站在了历史的错误一边。他们不是苏联,但是这种发展模式从来不会长久,”  真有意思,库德洛凭什么认为中国是错误的,而美国则站到了历史的正确一边?难道是因为当下的美国政府重新捡起了高关税和大规模贸易战这些已被普遍认为非常陈旧的东西?  看看今天的美国政府都干了些什么吧,他们讨厌现有的国际多边贸易体制,声称世界各主要经济体都通过这个体制占了美国的便宜,他们还接连向其他国际多边机制发难,退出巴黎气候协定和联合国教科文组织,抛弃伊朗核协议,退出美苏军控条约,造成国际秩序新世纪以来前所未有的混乱,美国对华发动史上最大规模贸易战,已经冲击到全球供应链,对世界经济前景构成严重威胁。美国是第一个政治上拥抱民粹主义的大国,并且公开向全世界宣告“美国优先”,华盛顿给了经济全球化最为沉重的一击,如今世界上恐怕不会有一个国家真心认为今天的美国走在正确的道路上,连美国国内也有大约一半人(如果不是更多的话)认为这个国家在犯下严重错误,另一半人中很多认的是眼前利益,他们没有兴趣想未来和是非对错,连白宫想的最多的大概也是如何打赢近在眼前的选战,中国沿着当前的道路实现了工业化和繁荣,取得全球瞩目的发展成就。在这条路上我们用几十年快步走过了西方世界走了一百几十年的路,正确不正确,人民说了算,实践说了算,中国人了解自己的国家,知道接下来该怎么走,并且会按照实事求是原则在实践中开展必要的调整,库德洛先生的阅历和知识都远远不够对中国进行指导,14亿人口的超大社会在治理上意味着什么,这是库德洛先生凭借西方媒体的偏见报道就能准确理解的吗?都是经济,但让14亿人通过高速发展过上幸福生活,与让美国3亿人的社会锦上添花,这是一回事吗?  更有甚者,一些千万人级别甚至只有几百万人的西方国家的政客也要教中国如何治理,他们真的觉得自己很配那样做吗?这多么像一个在公园里玩卡丁车的小孩子叫喊着要教大人如何开世界上最大规模的重型卡车!  中国人不拒绝从外部汲取经验,事实上改革开放以来我们一直在对外虚心学习。但中国人的这种谦逊与华盛顿好为人师的傲慢和要强制他人如何做的霸权主义注定没有对接口,对不起,我们不是同一套螺母和螺钉,华盛顿还是多操心自己的事吧,美国如今内部出现种族主义的大撕裂,对外又大耍蛮横,不断挑起对抗,这样的美国能够在新世纪里走多远,才是华盛顿需要认真反思的。

                        蒙特卡罗国际网-(央视记者高瞻)央广网阳江7月19日消息(记者王启慧)南宋时期的中国,一艘满载着金银瓷器的古老商船从中国驶出,前往海外进行经济、文化交流互通,但船只行驶途中意外失事,沉没于水下,1987年,广东阳江,在古老的海上丝绸之路的航线上,这艘沉没了长达8个世纪之久的古代木船在一次救捞行动中被偶然发现,自此,这艘被命名“南海I号”的南宋古沉船带着古老中国的历史文化秘密浮出水面。16万件文物是“海上丝绸之路”的影子  经专家推测,“南海I号”从中国驶出,赴新加坡、印度等东南亚地区或中东地区进行海外贸易,由于沉船海域位于传统海上丝绸之路航线上,其历史价值不可估量,广东海上丝绸之路博物馆展出“南海I号”出水文物,(央广网记者石昊鑫/摄)  “南海I号”带来的历史价值远远超过我们的想象,龙泉窑系青釉菊瓣纹碟、宋清釉刻划花碗、宋金项饰等极具历史参考价值的珍贵文物都是从“南海I号”中发掘而来。船货清理出的船载文物包括大量的瓷器、钱币、丝绸,还有部分金银铜锡、竹木漆器以及动植物遗存等,据资料显示,与这些瓷器年代、工艺相当的瓷碗,此前就已卖出数十万美元,而在“南海I号”上整船成批出现,文化和经济价值不可估量,截至2018年,发掘文物数量143000多件,预估总数将会超过16万件,实证了南宋时期海洋贸易的繁荣内陆文明,“南海I号”残存船长约22米,宽9米,“这样一艘大船,会有大量人员在船上生活,也就有非常多的携行品。船舱是一个小型社会,如果能够整体复原,那对我们研究历史具有极大的突破,”广东省文物考古研究所副所长崔勇对记者说,顺着影子寻找海洋文明的“实线”  1989年,当第一位水下考古工作者触摸到“南海I号”,我国水下考古的起点也就由此开始,从那时起到2007年,水下考古队对海底沉船进行细挖掘、细打捞,但水下的局限性远远限制了考古队员对这样一艘满载瓷器、金银器的古船进行挖掘和研究,2004年,“南海I号”整体打捞方案确定,使之成为全世界唯一一例采用整体打捞的船只。“南海I号”现放至广东海上丝绸之路博物馆“水晶宫”进行保护,(央广网记者石昊鑫/摄)  “整体打捞是考古的创新,所获取的信息量远大于水下考古,”崔勇介绍,整体打捞对于考古“南海I号”意义重大,不仅可以最大限度地完整保存船上的信息,减少考古人员在水下的安全威胁,船只打捞上来后,考古专家可以对其进行精细考古,“目前人们对‘海上丝绸之路’的认识,仅仅知道起点和终点,而对这条海上的具体线路并不清楚。如果能够打捞到各时期的沉船,通过这些沉船分布的点,将海上的‘虚线’连接起来就可以使这条海上的‘路’连接起来,使其成为‘实线’”,走进夜海,将遗失的繁星拾回  2004年,广东省发改委同意筹措资金建设广东海上丝绸之路博物馆,2007年,“南海I号”移放于此,展开水下文物保护工作,游客正在体验VR设备,(央广网记者石昊鑫/摄)  广东海上丝绸之路博物馆是以“南海I号”沉船保护、开发与研究为主题,展示出水文物的博物馆。

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