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                      极速赛车微信引流群|马来西亚槟州发生严重水灾 已造成7人死亡

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                        极速赛车微信引流群-回到学校后,戚灼怀带着部队的优良作风,继续保持着昂扬奋进的军人意志去学习和生活,凭借退役士兵学费减免、免修军事技能课程、优先入党等多项优惠政策,他还光荣成为一名共产党员,“无论到什么时候,参加阅兵和国旗班的经历,都是我最宝贵的财富”,央视网消息:这里有巍巍大顶子山、清澈的山泉河,还有上世纪三四十年代风格的木刻楞老屋大院和会做“传统老豆腐”的手艺人……  “乌苏里江水长又长……白云飘过大顶子山……”,一首《乌苏里船歌》让边境小城饶河闻名中外,这里也是冷菊贞的家乡,2015年黑龙江省双鸭山市委下达驻村第一书记任务之后,在市里任职的冷菊贞主动请缨回到饶河,来到了小南河村。当冷菊贞第一次踏入这片古朴的村落时,她看到了“穷”,但也发现了“美”,(图片来源:新华社)  再苦再难都不能后退  以前,小南河村在当地小有“名气”,贫瘠的岗子地,满村的土坯房,收入来源也仅靠种植玉米,更要命的是村穷人心散,农闲时村民的全部生活就是打牌、喝酒,村子也成了“泡在酒缸里”的贫困村。百余户的小村里,几乎家家都有两口大缸:一口用来装酒,一口用来装水,男人捧着大碗酒白天晚上喝,有的村民甚至挨家讨酒喝,妇女们除了打麻无所事事,不能再让依山傍水的小南河这么穷!到村子后,冷菊贞脱掉高跟鞋,剪掉披肩长发,暂时告别了她喜爱的旗袍,一门心思寻找着带领村民致富的突破口,站在小南河村制高点,远望被皑皑白雪覆盖的大顶子山,它成为小南河村最浓重的背景,山上的原始森林,一年四季风景如画,春秋两季还有山货可采。

                        新华社记者张宏祥摄  “扎碾公路先后对26公里路线进行了调整优化,占设计里程的51%,这是青海省公路建设史上调整线位最多的一条公路,”扎碾公路项目办副主任沈建青说,通过线路调整,这一公路减少林地占地243亩,与原设计线路相比,减少砍伐树木67000多棵,与此同时,该公路修建过程中利用路基施工的弃石和废渣,打造了42处“绿色停车港湾”,真正体现了“生态筑路”的发展理念,王建良说,在青海省近年来提出生态优先发展战略后,生态环保已经成为公路施工建设项目的一部分,每个公路项目建设预算中都会预留专项支出用于生态保护,青海省交通运输厅提供的数据显示,近5年来,青海省累计投入用于开展交通建设项目生态保护和修复工程以及自然保护区内相关路段生态恢复治理的资金超过了100亿元,(记者骆晓飞)新华社维也纳6月18日电(记者刘向)中国南方航空集团有限公司(南航集团)广州-乌鲁木齐-维也纳航线首航仪式18日在奥地利首都维也纳机场举行,新航线的开通将架起新疆直达奥地利最快捷的空中走廊,维也纳机场公司负责人在仪式上说,过去一年多来,奥中两国联系明显加强,各层面的双边互访活动频繁,广州-乌鲁木齐-维也纳航线的开通,将进一步促进奥中友好关系,推动双边经济合作和商界人士交往,促进旅游业发展,他特别提到,维也纳已成为最受中国游客欢迎的欧洲城市之一,南航集团董事韩文胜在仪式上表示,这条航线的开通将有力促进中奥两国在经贸、旅游、文化等领域的合作,带动中国与奥地利及周边国家的交流合作,为“一带一路”建设添砖加瓦,据介绍,新航线由波音787机型执飞,每周二、四、六执行对开航班。原标题:大兴机场航班进出京时间将大幅缩短  4月25日,北京大兴国际机场主航站楼值机区,新京报记者王贵彬摄  6月30日前,大兴国际机场将全面建成竣工,昨天(11日),记者从南航新闻通气会上了解到,大兴机场投运后,从南方和华东方向进出大兴机场的南航航班空中飞行、地面滑行阶段,相比首都机场,可累计节省时间30-40分钟,航班遇极端天气延误率将降低  南航占有大兴机场40%的时刻资源,承担40%的航空旅客业务量,成为大兴机场时刻资源份额最大、航班网络覆盖最广、旅客承运数量最多的主导性基地航空公司,按照发展规划,到2025年,南航预计将在大兴机场投入飞机超过200架,日起降航班超过900班次。大兴机场位于北京大兴与河北廊坊交界,地理位置和空域结构决定了其独特优势,这就是飞机起降不需经过北京市区,不用绕行,遇到雷雨大风等天气时更容易改航,减少航班延误和取消率,此外,大兴机场“三纵一横”的跑道从不同飞行方向布局,可根据风向调整使用跑道,从首都机场迁移至大兴机场后,南航航班进出京航班时间都将大大缩短,从南方和华东方向进出大兴的航班,相比首都机场,空中飞行时间可节约15-20分钟,同时,大兴机场拥有先进科学的跑滑布局,跑道距离停机位很近,飞机无论从哪一条跑道起降,所需的地面滑行时间都能最短,相比首都机场,南航飞机地面滑行时间可节省15-20分钟。加上空中飞行节约时间,南航从南方和华东方向进出京航班在飞行、滑行阶段可累计节省30-40分钟,另外,为了更好地匹配南航A380的运行,大兴机场航站楼共设置了6个与A380巨大身型相匹配的停机位,让旅客能够分层快速登离机,国际航班旅客进出机场更快捷  大兴机场航站楼采用了最先进的国内出发/到达混流设计,借助航站楼、停车楼、轨道交通、行车道等组成完善的零距离换乘综合交通枢纽,旅客出站后步行1-2分钟内即可在B1层办理国内值机、行李托运和安检,流程简洁,实现无缝垂直换乘,机场凤凰展翅的外形、五条指廊中心放射的设计方式,可以更好地缩短旅客的步行距离。搭乘大兴机场国际航班的旅客,从进候机楼到登机仅需约20分钟,与首都机场T3航站楼相比,可节约近40分钟,大兴机场MCT(最短中转衔接时间)设计水平世界领先,南航进驻大兴机场后,国际转国内和国内转国际均仅需60分钟,与首都机场T3航站楼相比,可分别节约时间1小时和30分钟,同时,南航有望首批在大兴机场推出航班行李直挂,购买联程机票在大兴机场中转的旅客,未来将无需提取行李,可直接换乘下一个航班,实现高效、便捷的中转服务体验,(记者吴婷婷)  【数据】  大兴国际机场这样节省时间  1从南方和华东方向进出大兴机场的航班,相比首都机场,空中飞行时间可节约15-20分钟。2大兴机场跑道距离停机位很近,飞机无论从哪一条跑道起降,所需的地面滑行时间都能最短,相比首都机场,南航飞机地面滑行时间可节省15-20分钟,3搭乘大兴机场国际航班的旅客,从进候机楼到登机仅需约20分钟,与首都机场T3航站楼相比,可节约近40分钟,4南航进驻大兴机场后,国际转国内和国内转国际均仅需60分钟,与首都机场T3航站楼相比,可分别节约时间1小时和30分钟,记者16日从青藏铁路公司获悉,青海格尔木至新疆库尔勒铁路(以下简称格库铁路)青海段铺轨任务当日圆满完成,为年底格库铁路青海段达到开通运营条件奠定了坚实基础,青海格尔木至新疆库尔勒铁路青海段的铺轨工程在2017年5月26日开始,历时25个月于今年6月16日顺利完成了铺轨任务。中新社记者赵顺收摄  格库铁路东起青海省格尔木市,西至新疆维吾尔自治区库尔勒市,全长约公里,其中青海省境内公里,新疆境内公里,建设标准为国铁I级电气化单线铁路,设计时速每小时120公里,据了解,铺轨是格库铁路青海段的重点工程,铺轨工程于2017年5月26日开始,经过中国铁路青藏集团有限公司格库铁路建设指挥部和中铁二十二局集团有限公司全体参建人员历时25个月的努力,顺利完成了铺轨任务,青藏铁路公司表示,由于沿途经过大片的无人区,再加之高海拔、大风沙、低气温等不利因素影响,制约着铺轨施工进度,参建单位不断优化施工方案,科学合理配置资源,在铺轨过程中使用具有自动化程度高、作业效率高、铺设质量好、操作方式简便的CPG500型铺轨机,并结合采用单枕连续作业、长钢轨铺设和轨枕布设同步进行等方式,有效提高了现场施工作业效率。格库铁路建成后将完善中国西部铁路网结构,开辟新疆中部至青海中部的轨道交通,是继兰新铁路和哈额铁路之后的新疆第三条出疆铁路,格库铁路建成后,格尔木到库尔勒的往来时间将由原先的26个小时缩短至12个小时左右,(鲁丹阳王韬马文)2月11日,中岛美佳(右一)在早会上教同班组的同事们售票中可能用到的英语词句,早上,中岛美佳提前来到长沙南高铁站售票厅的办公室。

                        极速赛车微信引流群-参考之前的路试谍照,新车采用造型不规则侧窗、隐藏式后门把手以及特殊轮拱设计,依然保持了现款车型的设计特点,现款日产JUKE  动力部分,新车将采用全新动力系统,预计将搭载日产旗下的与两款三缸汽油发动机,未来或推出插电混动版,东风日产全新轩逸  上市时间:7月16日  新车点评:相比老款车型,东风日产全新轩逸完成了中年油腻男到年轻帅小伙的转变,外形时尚前卫了许多,车内延续了过往带给人们的温馨及舒适感,而它的推出也将向更高的市场销量目标发起挑战,作为家族中的第十四代车型,东风日产全新轩逸借鉴了日产概念车的设计语言,相比老款车型,整体造型时尚动感了许多,大尺寸的进气格栅搭配两侧类似鹰眼造型的前大灯组,使前脸看上去更具攻击性。车尾部分,东风日产全新轩逸的矫健感是此前不曾有过的,全新造型的尾灯组夜晚点亮后,更拥有不错的辨识度,车身尺寸方面,东风日产全新轩逸长宽高为4641*1815*1447mm,轴距为2712mm,相比老款车型,车身尺寸略有小幅加长,东风日产全新轩逸采用极简内饰风格的同时,上浅下深的内饰配色为车内增添了不少温馨感,而8英寸悬浮式中控液晶屏、三辐式多功能方向盘为车内的科技化程度加分不少,此外,通过所配备的NISSANCONNECT日产智联系统,用户可连接智能手机,实现手机屏幕映射和音源连接。动力系统部分,东风日产全新轩逸搭载自然吸气发动机,满足国六排放标准,发动机最大输出功率93kW(126Ps),传动部分,匹配CVT变速箱,东风本田新款XR-V  上市时间:7月11日  新车点评:作为一款面向家庭消费人群的小型SUV,东风本田XR-V自上市以来取得了非常不俗的销售成绩,长期坐稳小型SUV市场销量冠军的宝座,在兄弟车型广汽本田新款缤智上市后,东风本田新款XR-V也将于7月11日推向市场。作为新车最大的变化,此次发动机的加入,让新车的动力更为强劲,自身竞争力得到了加强,造型方面,东风本田新款XR-V保留了现款车型的整体造型设计,并在细节部分有所调整,包括进气格栅及雾灯区域加入镀铬装饰,后保险杠区域也有所改变,除此之外,车型采用了双边共两出排气布局设计,我们能从后方更直观的区分车型与车型的不同,此外,新车在配置部分也将进行一系列升级,为新车起名是长久以来不变的难题,既要有识别度而且要便于记忆,字母+数字的方式是最简单的方式,德系BBA三强奔驰、宝马和奥迪都采用这种方式,今天为您介绍新车:全新宝马X6和X7皮卡概念车,梅赛德斯-AMGA45以及奥迪S8有着各自的特点,它们都是各自领域的性能车型。大众California是一款专门针对露营的车型,名如汽车,在加州享受阳光相当惬意,大家慢慢享受海外性能车大乱斗,大众California  新车特点:基于迈特威打造的露营车型、搭载发动机、将于8月首发  腾讯点评:大众迈特威是MPV车型,California是基于迈特威打造的专业露营车,从车名可以看出这是一款针对休闲市场打造的专业车型,整体造型和普通版迈特威基本相同,车顶可以抬升营造更大空间,侧面设计了面积很大的抽拉式遮阳棚,如果这款新车能引入到国内市场有可能将会成为休旅车市场的黑马,大众发布了California车型预告图,这款新车是专门面向露营而打造的休旅车,基于大众Transporter车型改造,可升起车顶拓展车内使用空间,将在8月在德国展会首发,大众California相比迈特威的变化主要体现在内饰部分,新车采用双排座椅,车舱中间大部区域改造为更适合露营需求,提供了小桌板、灶台和盥洗池等居家设备,新车将采用数字驾驶舱设计,将配备液晶仪表和尺寸中控屏,搭载集成eSIM的全新车载多媒体系统,可提供功能更强大的在线服务和互联功能。外观部分,大众California和新款迈特威基本相同,采用非常漂亮的双色车身,灯眉处英文标志更新为CALIFORNIA英文字母,车侧后部设计了外置电源接口,便于在露营时使用,动力部分,大众California搭载柴油发动机,根据调校不同最大功率从90马力到199马力,全新梅赛德斯-AMGA45S  新车特点:大量运动包围打造凶悍视觉效果、地表最强发动机动力再提升、最大功率421马力  腾讯点评:提到AMGA45脑海中第一时间会响起:这可是最强发动机(真正的买发动机送车啊),2018款车型功率为381马力,而此次发布的全新车型将功率提升到“非常爆裂的”421马力,升级比例相当大,峰值扭矩从475牛·米提升到500牛·米,纸面数据的变化和实际驾驶体验是相对应的,不知道国内哪位玩家能最先入手呢?  全新梅赛德斯-AMGA45S4Matic(以下简称AMGA45)官图发布,新车是奔驰A级最顶级性能版,配备的AMG套件比A35更具攻击性,或许将成为奔驰A级改装的样本,外观部分,全新AMGA45车头采用熏黑的竖向格栅,前包围造型与A35相似但更立体,相当夸张的开口视觉效果非常凶悍,侧面线条和A35基本相同,但侧裙造型更加激进。新车采用了极具识别度的AMG熏黑轮毂和红色刹车卡钳,车尾安装固定式后扰流板,下部的扩散器造型和A35相同,更激进的双边四出排气布局更凶狠,内饰部分,新车整体设计和全新A级基本相同,加入了大量运动性AMG元素,如副驾驶手套箱的品牌和座椅的黄色缝线等多项细节部分,配备AMG翻毛皮运动方向盘,握持感非常出色,动力部分,新车搭载代号为四缸涡轮增压发动机,最大功率达到了非常夸张的421马力,峰值扭矩500牛·米,匹配8速双离合变速箱,0-100km/h加速时间仅需秒,极速达到270km/h,提供6种驾驶模式可选,配备漂移模式可变四驱系统以及AMG扭矩控制系统(扭矩可在前后轮与左右轮间自由分配),可选装三段可调悬架。梅赛德斯-AMGA35  奔驰A45普通版未来将推出搭载四缸涡轮增压发动机,最大功率降到387马力,匹配8速双离合变速箱,峰值扭矩降到480牛·米,0-100km/h加速时间为4秒,极速为250km/h,MINICooperSE是宝马集团2025电动化战略首款战略车型,新车外形和现款MINICooperS较为相似,采用三门设计更加可爱时尚,使用电动车常见面积较大的封闭式前格栅,但在中网中部和前保险杠处依旧保留进气口,全车多处采用了“电气化插头”表现了纯电动车的身份,外观多处黄色点缀更符合年轻人的喜好,内饰部分,整体设计延续了MINI家族的常用风格,也采用黄色点缀,新车将配备英寸液晶仪表盘,随着驾驶模式变化仪表盘风格随之变化,可显示剩余续航里程、输出功率等信息,新车将配备电子手刹,提供不错的科技氛围,动力部分,新车的动力总成预计来自宝马i3s,最大输出功率184马力,峰值扭矩270牛米,搭载的动力电池组容量为,综合续航里程是235-270公里,可通过家用电源、公共充电桩充电,在使用11kW充电桩充电时从0%充到100%需三个半小时,快充模式下最大充电功率50kW,35分钟可充电到80%。宾利EXP100GT概念车  新车特点:纪念宾利百年诞辰、纯电大型双门四座轿跑车型、车头布置超过6000个LED灯组、内饰奢华且非常有科技感、续航或超过700公里  腾讯点评:为了纪念品牌诞生100周年,宾利推出这款有着极强未来属性的纯电动车型,重点展示对未来的展望和期许,新车梦幻的外观和内饰秉承了大胆创新的特质,但依然保持了宾利品牌精髓,在科技的加持下,新车实现了光影造型雕琢和未来交通场景的双重展望,2019年7月10日是宾利品牌诞生100周年纪念日,为了给自己一个有纪念意义的生日礼物,宾利在英国克鲁总部展示了EXP100GT概念车,这是一款向外界展示宾利对2035年出行需求思考的奢华座驾,新车搭载宾利“下一代牵引动力系统”(NextGenerationTractionDrive),采用四电机驱动,百公里加速只需秒,续航里程预计超过700公里,外观部分,作为一款面向未来的新车,EXP100GT被设计为大型双门四座纯电动轿跑车,两侧车门可以向外与向上旋转开启,宽大的车门完全打开后的高度达到了很夸张的3米,以非常大的气场等待驾乘者,车头采用尺寸超大盾形格栅,后面布置了6000多个LED灯组,可在格栅上投射漂亮光影效果,新车车身采用轻量化的铝材与碳纤维材料应用,搭配手工打造的铝和铜材质作为装饰,漆面颜色来自一种稻壳灰,通过特殊颜料调制出秋韵的色调,质感非常高级。EXP100GT整体设计有着浓郁的宾利家族气质,通过复杂的现代元素点缀巧妙展现出宾利家族的基因,光影效果叠加在格栅上部的圆形大灯、来自欧陆R型的后部腰线、延续宾利经典比例的修长车身等特征,智能照明矩阵大灯格栅和宾利的LOGO都可以点亮,当驾驶员走近时,光束会通过宾利LOGO陆续点亮前格栅,沿着发动机盖中线位置再延伸到座舱内部,非常有仪式感,新车长度达到5800mm,宽度是2400mm,为保证轻量化车身由铝材和碳纤维材料打造,车尾部分采用三维立体OLED屏,能显示出非常绚丽变幻的灯光效果,和尾灯形成多彩辉映,下线325天之后,7月18日,滴滴顺风车首次直面媒体,滴滴创始人兼CEO程维、总裁柳青及滴滴顺风车团队负责人悉数亮相,公布整改期间的阶段性安全产品方案,并回应外界问题,过去近一年时间里,滴滴对顺风车业务进行了一系列安全整改,提出“要让顺风车更真实、更顺路、更安全”,并推出女性专属保护计划。但目前,滴滴仍未就顺风车上线给出时间表,滴滴顺风车总经理张瑞表示,目前我们依然没有明确的上线时间,但未来顺风车恢复试运行,会先考虑开放市内和白天的场景,并在试运行期间免收信息服务费,让顺风车回归“顺路”本质  在安全整改的300多天里,滴滴顺风车共迭代了12个版本,优化了226项功能,整合了包括准入门槛、行前预防、行中保护、行后处置四大模块在内的上百个安全功能和策略,张瑞强调,新的顺风车产品方案,聚焦“保证真正顺路行程”、“保证真实身份核验”、“全程安心保障”三个方向,将以行业最高标准打造安全体系,张瑞介绍,为了“保证真正顺路行程”,顺风车会永久下线用户真实头像、性别等个人隐私信息,实现去社交化,限制车主接单次数、去掉附近选单功能、增加车主常用路线设置,确保无法随机挑单,回归顺风车本质。滴滴顺风车同时推出女性专属保护计划,滴滴顺风车安全产品经理赵家农介绍,通过女性专属保护计划提供的安全助手功能,女乘客和女车主可以看到合乘用户的一系列信息:比如当前接单车主驾龄、车龄,通过人脸识别的具体时间等,不考虑盈利滴滴仍然亏损  滴滴顺风车为什么还不上线?这是很多公众关心的问题,柳青表示,滴滴希望能够提供一款相对最安全的产品,拼尽全力把安全做好,柳青介绍,之前顺风车每天服务100万到200万人,滴滴每天服务2000万到3000万人,顺风车业务实际上只占滴滴的5%到10%。“为了这个业务我们要不要承担这么大的风险,这些问题在团队内部都是有很大争议的,而且尽管你把它做成了一个最难用的产品,也不一定能解决100%的问题,不一定能让它100%的安全,”  程维也表示,顺风车到底做还是不做,滴滴内部其实讨论了很久,“最大的压力是不管采取多少技术手段和管理措施都很难阻止所有风险发生,但最终促使我们下决定的是顺风车用户的需求,”  但目前,对于顺风车到底何时上线,滴滴没有给出时间表,“我们现在确实没有一个明确的时间表,包括安全这件事情,确实不是拿时间表来倒推的,如果以后我们觉得安全产品功能达到一定预期情况下,我们决定试运营,我们先开白天或者市内,但是具体时间点没有明确的时间计划,我们也是希望广泛征求意见,把我们产品改善好之后,再决定什么时间上线。”张瑞表示,对于顺风车盈利问题,程维表示:“在过去,包括未来很长一个阶段里面,我们都不会把追求营利当成最重要的目标工作,过去虽然觉得我们收了一些抽成,但这里面绝大多数都又以C端的补贴和司机的补贴返还回去的,所以实际上滴滴还是一个亏损的企业,“  程维还表示,顺风车如果未来要上线的话,一定不会把规模和营利当成主要的目标,实际上张瑞没有任何这方面的指标,今天有小规模的试运营,如果有试运营的话,没有任何这方面的指标,”  滴滴顺风车缺席的这些日子里,哈罗、嘀嗒等企业已悄然入局,如何看待来自同行的竞争?张瑞坦言,有竞争就一定有压力。“但是总的来说是一件好事,首先,有这么多企业愿意在顺风车这个领域去探索,首先表明了顺风车是有价值的;第二,现在这个行业里还没有一个明确的行业标准,大家也在摸索,有这么多的企业进来,我们可以通过行业有个明确的标准,让行业更加蓬勃健康发展,”  ■本报记者向炎涛上半年,A级车累计销售万辆,同比下降%,其中,大众品牌可谓喜忧参半。

                        小南河村古老原始,村子里保留的传统生产生活习俗,老豆腐坊、老牛马车和爬犁等运输工具、老木刻楞房子的建筑,还有遗留的很多老式农用机械,这些在冷菊贞看来,都是可以好好利用的资源,她开始挖掘当地的自然风光和东北民俗,准备发展乡村旅游,  “小南河要搞乡村旅游脱贫致富,”谁曾想,这个提议遭到很多人反对,“村里人都不愿意看的东西,外人还能愿意来?”有村民认为,冷菊贞是在“瞎胡闹”,有的村民想把老房子拆掉,建新房,改善一下居住环境。可冷菊贞不让拆,还建议通过维修、改造把房子“装旧”准备接待游客,村民们不理解,村干部也认为不可行,面对质疑,倔强的冷菊贞不信邪,用实实在在的效益来说话  冷菊贞个人先垫付资金,购置花布、窗花、灯笼等物品,装扮具有代表性的木刻楞老屋,动员3户党员先开办“农家乐”,发动村“两委”成员,翻磨盘、钉爬犁、编苞米串、挖雪道、挂灯笼,她把古老的关东味道、把满村的大红灯笼拍成照片、做成视频,发到摄影群、朋友圈作宣传。寒冷的冬夜,冷菊贞冒着零下20多摄氏度的严寒,独自踏着没膝盖的积雪,穿过一个坟茔地,登上山头,就为了拍摄一张小南河村红灯高挂的夜景照片,2016年元旦,小南河村迎来第一个旅游团,仅一个正月,陆续有140多个团、1500多名游客来到小南河村,村民尝到了甜头,也有了干劲儿,旅游刚有起色,但问题也接踵而至。游客反映农家乐厕所脏、难闻,有的农家乐饭菜质量下降,住宿条件也不好……冷菊贞把开农家乐的村民召集在一起,苦口婆心地讲长效发展的道理,“要注重服务质量,要有长远眼光”,她甚至一家一家检查,谁家院子脏了,她帮着扫院子,谁家厕所不干净,她帮着收拾,为了进一步规范乡村旅游,避免村民间的不良竞争影响信誉,村里还成立了小南河农家旅游协会,下设餐饮、销售、文艺等7个部门,实行统一管理,“三产融合”谋振兴  寒冬之际,小南河村把冰雪变资源,马拉爬犁、挖雪道、打雪仗、雪滑梯、挂灯笼、编玉米串……尽管室外滴水成冰,但仍有不少城里人来小南河品农家菜、看民俗表演、玩冰雪等。发展乡村旅游的同时,小南河还办起了特色产业,通过三产融合,成了乡村振兴的样本村,村里的向日葵花海,让游客流连忘返;连片的42座蔬菜大棚,准备种木耳、反季水果蔬菜;300万千瓦的光伏发电项目,已经并网发电;小南河生产的辣椒酱,成了热销品,如今,一穷二白的偏远山村变成了多业并兴、脱贫攻坚的明星村,冷菊贞在日记中有这样一段话:艾青在诗中说,为什么我的眼里常含泪水?因为我对这土地爱得深沉,而我要说,因为我对家乡这片土地爱得深沉,所以要用好风景写出创业经。(资料来源:新华社、人民日报、黑龙江日报)央视网消息:  在最需要的时候  你总会出现  在最危险的场合  你必先到达  在最孤独的岗位  你无畏坚守  在最偏远的地方  你无私奉献    你在贫瘠的土壤里播种希望  你在方寸之间构筑无限梦想  你在和平年代时刻枕戈待旦  你在追梦路上始终冲锋向前  迎接一次又一次挑战  创造一个又一个奇迹  用平凡的坚持塑造时光的丰碑  用不舍昼夜的奋斗唤醒创造辉煌的伟力  一切伟大  都因这无数平凡而真实的力量  这些力量,有温度、有希望、有信仰  致敬所有平凡力量  中国共产党  我们一起在路上高福荣接受记者专访,高福荣有很多重身份,其中两个占据了他大部分的精力,一是香港科技大学化学及生物工程学系教授,另一个是香港科大霍英东研究院高分子成型过程及系统中心主任,身为世界高分子成型及控制领域的领军人物,他却十分低调,很少见诸报端。

                        极速赛车微信引流群-新华社记者张宏祥摄  “扎碾公路先后对26公里路线进行了调整优化,占设计里程的51%,这是青海省公路建设史上调整线位最多的一条公路,”扎碾公路项目办副主任沈建青说,通过线路调整,这一公路减少林地占地243亩,与原设计线路相比,减少砍伐树木67000多棵,与此同时,该公路修建过程中利用路基施工的弃石和废渣,打造了42处“绿色停车港湾”,真正体现了“生态筑路”的发展理念,王建良说,在青海省近年来提出生态优先发展战略后,生态环保已经成为公路施工建设项目的一部分,每个公路项目建设预算中都会预留专项支出用于生态保护,青海省交通运输厅提供的数据显示,近5年来,青海省累计投入用于开展交通建设项目生态保护和修复工程以及自然保护区内相关路段生态恢复治理的资金超过了100亿元,(记者骆晓飞)新华社维也纳6月18日电(记者刘向)中国南方航空集团有限公司(南航集团)广州-乌鲁木齐-维也纳航线首航仪式18日在奥地利首都维也纳机场举行,新航线的开通将架起新疆直达奥地利最快捷的空中走廊,维也纳机场公司负责人在仪式上说,过去一年多来,奥中两国联系明显加强,各层面的双边互访活动频繁,广州-乌鲁木齐-维也纳航线的开通,将进一步促进奥中友好关系,推动双边经济合作和商界人士交往,促进旅游业发展,他特别提到,维也纳已成为最受中国游客欢迎的欧洲城市之一,南航集团董事韩文胜在仪式上表示,这条航线的开通将有力促进中奥两国在经贸、旅游、文化等领域的合作,带动中国与奥地利及周边国家的交流合作,为“一带一路”建设添砖加瓦,据介绍,新航线由波音787机型执飞,每周二、四、六执行对开航班。原标题:大兴机场航班进出京时间将大幅缩短  4月25日,北京大兴国际机场主航站楼值机区,新京报记者王贵彬摄  6月30日前,大兴国际机场将全面建成竣工,昨天(11日),记者从南航新闻通气会上了解到,大兴机场投运后,从南方和华东方向进出大兴机场的南航航班空中飞行、地面滑行阶段,相比首都机场,可累计节省时间30-40分钟,航班遇极端天气延误率将降低  南航占有大兴机场40%的时刻资源,承担40%的航空旅客业务量,成为大兴机场时刻资源份额最大、航班网络覆盖最广、旅客承运数量最多的主导性基地航空公司,按照发展规划,到2025年,南航预计将在大兴机场投入飞机超过200架,日起降航班超过900班次。大兴机场位于北京大兴与河北廊坊交界,地理位置和空域结构决定了其独特优势,这就是飞机起降不需经过北京市区,不用绕行,遇到雷雨大风等天气时更容易改航,减少航班延误和取消率,此外,大兴机场“三纵一横”的跑道从不同飞行方向布局,可根据风向调整使用跑道,从首都机场迁移至大兴机场后,南航航班进出京航班时间都将大大缩短,从南方和华东方向进出大兴的航班,相比首都机场,空中飞行时间可节约15-20分钟,同时,大兴机场拥有先进科学的跑滑布局,跑道距离停机位很近,飞机无论从哪一条跑道起降,所需的地面滑行时间都能最短,相比首都机场,南航飞机地面滑行时间可节省15-20分钟。加上空中飞行节约时间,南航从南方和华东方向进出京航班在飞行、滑行阶段可累计节省30-40分钟,另外,为了更好地匹配南航A380的运行,大兴机场航站楼共设置了6个与A380巨大身型相匹配的停机位,让旅客能够分层快速登离机,国际航班旅客进出机场更快捷  大兴机场航站楼采用了最先进的国内出发/到达混流设计,借助航站楼、停车楼、轨道交通、行车道等组成完善的零距离换乘综合交通枢纽,旅客出站后步行1-2分钟内即可在B1层办理国内值机、行李托运和安检,流程简洁,实现无缝垂直换乘,机场凤凰展翅的外形、五条指廊中心放射的设计方式,可以更好地缩短旅客的步行距离。搭乘大兴机场国际航班的旅客,从进候机楼到登机仅需约20分钟,与首都机场T3航站楼相比,可节约近40分钟,大兴机场MCT(最短中转衔接时间)设计水平世界领先,南航进驻大兴机场后,国际转国内和国内转国际均仅需60分钟,与首都机场T3航站楼相比,可分别节约时间1小时和30分钟,同时,南航有望首批在大兴机场推出航班行李直挂,购买联程机票在大兴机场中转的旅客,未来将无需提取行李,可直接换乘下一个航班,实现高效、便捷的中转服务体验,(记者吴婷婷)  【数据】  大兴国际机场这样节省时间  1从南方和华东方向进出大兴机场的航班,相比首都机场,空中飞行时间可节约15-20分钟。2大兴机场跑道距离停机位很近,飞机无论从哪一条跑道起降,所需的地面滑行时间都能最短,相比首都机场,南航飞机地面滑行时间可节省15-20分钟,3搭乘大兴机场国际航班的旅客,从进候机楼到登机仅需约20分钟,与首都机场T3航站楼相比,可节约近40分钟,4南航进驻大兴机场后,国际转国内和国内转国际均仅需60分钟,与首都机场T3航站楼相比,可分别节约时间1小时和30分钟,记者16日从青藏铁路公司获悉,青海格尔木至新疆库尔勒铁路(以下简称格库铁路)青海段铺轨任务当日圆满完成,为年底格库铁路青海段达到开通运营条件奠定了坚实基础,青海格尔木至新疆库尔勒铁路青海段的铺轨工程在2017年5月26日开始,历时25个月于今年6月16日顺利完成了铺轨任务。中新社记者赵顺收摄  格库铁路东起青海省格尔木市,西至新疆维吾尔自治区库尔勒市,全长约公里,其中青海省境内公里,新疆境内公里,建设标准为国铁I级电气化单线铁路,设计时速每小时120公里,据了解,铺轨是格库铁路青海段的重点工程,铺轨工程于2017年5月26日开始,经过中国铁路青藏集团有限公司格库铁路建设指挥部和中铁二十二局集团有限公司全体参建人员历时25个月的努力,顺利完成了铺轨任务,青藏铁路公司表示,由于沿途经过大片的无人区,再加之高海拔、大风沙、低气温等不利因素影响,制约着铺轨施工进度,参建单位不断优化施工方案,科学合理配置资源,在铺轨过程中使用具有自动化程度高、作业效率高、铺设质量好、操作方式简便的CPG500型铺轨机,并结合采用单枕连续作业、长钢轨铺设和轨枕布设同步进行等方式,有效提高了现场施工作业效率。格库铁路建成后将完善中国西部铁路网结构,开辟新疆中部至青海中部的轨道交通,是继兰新铁路和哈额铁路之后的新疆第三条出疆铁路,格库铁路建成后,格尔木到库尔勒的往来时间将由原先的26个小时缩短至12个小时左右,(鲁丹阳王韬马文)2月11日,中岛美佳(右一)在早会上教同班组的同事们售票中可能用到的英语词句,早上,中岛美佳提前来到长沙南高铁站售票厅的办公室。十分钟后的早会上,她将教同班组的同事们售票中可能用到的英语词句,中日混血的中岛美佳到长沙南高铁站工作3年了,她擅长中文、英语、日语、韩语,是售票厅的“高级翻译官”,春运期间,铁路客运量激增,外籍旅客随之增多,中岛美佳在值班期间,每天为同事们上课,帮助大家提高外语能力,新华社记者薛宇舸摄原标题:260城交通卡今年通用看你在的城市实现了吗  11日,记者从交通运输部新闻发言人吴春耕处了解到,今年将实现全国260个地级以上城市交通一卡通互联互通。交通运输部在今年推出12件更贴近民生实事,运输服务领域占6件,包括新增通客车建制村5000个(贫困地区不低于3000个);实现全国260个地级以上城市交通一卡通互联互通,用户持互通卡可以在包括北京在内的260个城市通刷地铁、公交,等等,吴春耕介绍,目前这6件实事基本实现了“时间过半、任务过半”的目标,为按质保量完成全年工作任务奠定了坚实基础,交通运输部相关负责人对中新网记者表示,目前交通一卡通已实现互联互通的城市达245个,其余15个城市要在年内实现,乘客持带有“交通联合”标志的交通一卡通,即可在这些城市使用。乘客原有的非“交通联合”卡,可按当地政策退换为交通联合卡后实现异地使用,目前交通一卡通已实现互联互通城市达245个,年底前达到260个,交通运输部提供数据  需要注意的是,若无明确说明,上述图表中所列交通一卡通应用范围均为市区的公交或城市轨道交通线路,据了解,因北京市交通一卡通系统正处于升级调试阶段,目前北京公交系统暂支持全国50个城市的交通一卡通刷卡使用,城市轨道交通系统暂支持全国188个城市的交通一卡通刷卡使用,具体情况可通过“交通联合”微信公众号查询。

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